Một nghiên cứu được tiến hành bởi Đại học Indiana cách trở lại trong năm 1977 ước tính 1,4% của tất cả các vụ tai nạn ô tô có thể do dưới lốp xe hơi. Khi một lốp xe được dưới bơm căng hơn 25%, nó làm tăng đáng kể nguy cơ quá nóng lốp và thất bại, đặc biệt là khi xe chạy ở tốc độ đường cao tốc trong thời tiết nóng. Nghiên cứu này, cùng với một loạt những tai nạn gây tử vong gây ra bởi Blowouts lốp (mà Ford đổ lỗi cho chất lượng kém Firestone lốp xe, và Firestone đổ lỗi cho các trình điều khiển không giữ lốp xe đủ áp suất, quá tải phương tiện của mình, và / hoặc lái xe quá nhanh trong thời gian thời tiết nóng) dẫn đến việc thông qua đạo luật, mà bây giờ yêu cầu hệ thống giám sát áp suất lốp trên tất cả các phương tiện như các model của năm 2008.When lốp trên lốp mòn xuống 2/32 inch (16 mm), không có đủ tread trái để cung cấp lực kéo ướt an toàn. Vì vậy, khi lốp cập một vũng nước trên đường, không có đủ đường rãnh sâu còn lại để xử lý nước. Các nước tạo thành một nêm dưới mặt lốp và nghĩa đen nâng lốp khỏi mặt đường. Điều này được gọi là hydroplaning, và nó là một tình huống nguy hiểm vì lốp là không còn tiếp xúc với mặt đường. Nó đang lướt trên mặt nước không có sự ổn định hướng hay sức kéo nào. Dưới những điều kiện này, chiếc xe có thể mất kiểm soát và quay nếu chiếc xe đang chuyển, tăng tốc hoặc phanh. Nếu chiếc xe được trang bị hệ thống ổn định, hệ thống kiểm soát ổn định có thể giúp người lái duy trì kiểm soát được cung cấp một số các lốp xe khác vẫn có lực kéo. Nhưng nếu tất cả các lốp xe bị mòn và hydroplaning trên một bề mặt ẩm ướt, bạn xe cơ bản trở thành một bóng khúc côn cầu. Dưới những điều kiện này, điều duy nhất bạn có thể làm là nhấc chân ra khỏi bàn đạp ga và / hoặc bàn đạp phanh, và tránh đưa ra bất cứ giật hoặc lái đột ngột diễn tập. Khi xe chạy chậm lại và bắt đầu lấy lại độ bám đường, nhẹ nhàng phanh và giảm tốc độ của bạn.
Tình trạng của lốp xe nên được kiểm tra thường xuyên. Hãy tìm bất thường hoặc không đồng đều mặc, chỗ phình ra hoặc nếp nhăn ở hông lốp, các vết nứt trên mặt lốp có thể chỉ ra lốp tách, hoặc mất áp suất không khí. Một lỗ thủng nhỏ ở lốp xe hoặc rò rỉ rim nơi những con hải cẩu lốp hạt chống lại môi của bánh xe có thể dẫn đến một lốp xe phẳng hoặc một blowout.
tham khảo : cầu nâng , máy bơm mỡ , máy ép vỏ xe , máy nén khí fusheng , máy tháo vỏ , súng vặn bulong , thiết bị sữa chữa lốp
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét